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運滿滿貨主是一款不錯的生活服務類型的應用軟件，達達兔游戲網(wǎng)提供的app應用版本為V7.41.2.0，app界面設(shè)計精美、功能全面，趕緊下載安裝體驗一下吧。
云漫app號稱是一款面向貨車司機的滴滴打車，運滿滿貨主終端主要為群眾貨主發(fā)布貨物提供便利，同時還具備車輛管理、個人中心、尋車等功能！運滿滿貨主版的車貨匹配系統(tǒng)為貨主提供高效便捷的配送服務，并配有動態(tài)可視化跟蹤功能和駕駛評估服務，充分保障貨物安全。
物流中的找貨神器-運滿滿貨主版用于物流配送、調(diào)車、車輛管理、車輛查找等。驅(qū)動請使用完整的驅(qū)動版本；
“云滿滿”是國內(nèi)首個基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的免費手機物流配送平臺。致力于道路運輸行業(yè)，提供尋車(配送)、尋車(托運)綜合物流信息服務。
“云滿滿”涵蓋各類貨物和車輛，全面滿足中小企業(yè)長途公路車輛運輸需求。同時可以提高車主的配送效率，降低還車和還車的空駛率，提高物流公司的尋車效率，提高整體物流行業(yè)的配送效率。是節(jié)能減排，智能物流的樣板工程！0元享有海量的一手貨源信息，所以用的是口袋里的物流配送站——滿滿的貨！
沉浸在幾乎每天都被互聯(lián)網(wǎng)改變的傳統(tǒng)行業(yè)中，很難想象還有哪個行業(yè)如此“老套”:利用物理位置交換信息，你可以把這個物理位置想象成一個市場，有信息的小中介來到這個市場，把信息寫在黑板上。另外，需要這些信息的人用肉眼尋找有用的信息，然后與中介進行進一步的交易。再高級一點，把小黑板改成液晶屏，僅此而已，甚至把這些信息變成網(wǎng)絡(luò)上的BBS都是極其高端的。當然，這些市場需要入場費，每個信息中介向你出售信息也需要費用，更不要說一些黑勢力的介入等等。是的，我說的是貨運市場。
據(jù)國家統(tǒng)計，全國貨運市場成交額達到4萬億，是全國房地產(chǎn)成交額的一半。其中貨運司機約3000萬人，95%為個體戶司機。長期以來，他們一直在用這種方式獲取物流信息:貨主聯(lián)系中介，中介發(fā)布信息，然后貨運司機尋找自己需要的信息，再與中介達成交易，然后去貨主處提貨發(fā)貨。信息交易市場在很長一段時間里成為中介與司機交易的場所。最進化的只是把小黑板換成了液晶屏，把市場門口的現(xiàn)金支付換成了刷卡機。
其實問題很多。首先是信息市場的位置。比如一個貨運司機拉了一批貨到浙江某市。當貨物到達地點后，他需要驅(qū)車幾十甚至幾百公里到最近的信息交易市場尋找信息。因為他不能空駛回北京，所以他必須選擇一條理想的路線，但如果當天沒有合適的路線，他就只能睡在市場里，第二天再找。第二是交易流程。司機和信息中介之間有多次交易:司機要先交進場費，然后是中介的提成和押金，體育用品完成后中介還要付給司機交通費。在許多情況下，很難直接用現(xiàn)金支付。據(jù)知情人透露，大部分司機并不使用支付寶、微信等電商支付平臺，甚至網(wǎng)上銀行也沒有。讓他們?nèi)ャy行轉(zhuǎn)賬，存在匯款不能實時到賬的問題。據(jù)說很多人都是用“充手機話費”的方法。如果你在淘寶或者論壇上發(fā)現(xiàn)一些充手機話費的服務，很可能就是來自這些人。第三是監(jiān)控。與快遞物流不同，個體司機與中介之間沒有合同關(guān)系，中介無法監(jiān)控實時貨車的位置。在公路運輸過程中，安檢、管控、事故甚至車匪路霸都難以避免，只能通過電話與貨運司機溝通。
云滿滿的出發(fā)點就是解決這些問題。
1.通話記錄的交互式優(yōu)化
2.一些已知的問題已經(jīng)修復。
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各位大佬，感謝你們對云滿滿的支持。本次更新的主要內(nèi)容有:
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中文名:運滿滿貨主
包裹名稱:com.xiwei.logistics .發(fā)貨人
MD5值:92 F5 bfad 9d 76 ab 65 C3 fa 06 e 658 C2 b16d。
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